Состав комплекта
SG02/7000 для ворот шириной проезда до 5200 мм :
Опора роликовая SGN.02.150: 2 шт.
Шина направляющая SG.02.001-7000*94*85*5 мм ,неоцинкованная , длина 7000 мм : 1 шт.
Заглушка для направляющей SGN.01.600: 1 шт.
Ролик опорный SGN.02.320: 1 шт.
Улавливатель нижний SGN.02.420: 1 шт.
Кронштейн верхний SGN.01.718: 2 шт.
Ролик поддерживающий SGN.00.720: 4 шт.
Улавливатель верхний SGN.00.500: 1 шт. ]]>
- Опора роликовая с полимерными роликами (стеклонаполненный полиамид).
- Позволяют устанавливать ворота массой 300 - 500кг. Масса зависит от артикула.
- Диапазон рабочих температур используемой смазки -40+60 градусов.
- Обеспечивает бесшумность и плавность хода створки.
Опору можно использовать как на промышленных, так и на частных объектах. Благодаря подставкам ворота можно устанавливать при любых нюансах монтажа. Ресурс работы опор за счет них также увеличивается (скрыты от контакта с грязью, водой и снегом). Быстрая установка и запуск в работу ворот за счет легкого и простого монтажа комплектующих.
]]>- Опора роликовая со стальными роликами.
- Имеет возможность регулировки по горизонтали и вертикали. Позволяют устанавливать ворота массой 450 кг.
- Диапазон рабочих температур используемой смазки -40+60 градусов.
Опору можно использовать как на промышленных, так и на частных объектах. Благодаря подставкам ворота можно устанавливать при любых нюансах монтажа. Ресурс работы опор за счет них также увеличивается (скрыты от контакта с грязью, водой и снегом). Быстрая установка и запуск в работу ворот за счет легкого и простого монтажа комплектующих.
]]>Состав комплекта
SG02/6000 для ворот шириной проезда до 4200 мм :
Опора роликовая SGN.02.150: 2 шт.
Шина направляющая SG.02.001-6000*94*85*5 мм ,неоцинкованная , длина 6000 мм : 1 шт.
Заглушка для направляющей SGN.01.600: 1 шт.
Ролик опорный SGN.02.320: 1 шт.
Улавливатель нижний SGN.02.420: 1 шт.
Кронштейн верхний SGN.01.718: 2 шт.
Ролик поддерживающий SGN.00.720: 4 шт.
Улавливатель верхний SGN.00.500: 1 шт. ]]>
Длинна одного отрезка Т-профиля – 6 метров, высота полки крепления профильного листа зашивки - 30 мм . Толщина стенки металла 2 мм. На данный момент это самый высокий показатель на рынке. Важным показателем при выборе Т-профиля является именно толщина металла. Мы являемся поставщиком Т-профиля с толщиной стенки 2 мм единственного производителя на рынке. Металл такой толщины проще варить, и Вам не стоит переживать, что Вы его прожжете в местах сварки. ]]>
Направляющие шины для откатных ворот серии SG являются собственной разработкой конструкторского отдела «Алютех» и соответствуют стандартам и требованиям EN 10162.
- При разработке шин особое внимание было уделено жесткости и сопротивлению на изгиб, что позволяет сохранять траекторию движения по всей длине ворот;
- Конструкция профиля шины разработана таким образом, чтобы обеспечивать плавный и равномерный ход ворот по опорам роликовым.
]]>
Материал – резина.
]]>Материал – резина.
]]>Направляющие шины для откатных ворот серии SG являются собственной разработкой конструкторского отдела «Алютех» и соответствуют стандартам и требованиям EN 10162.
- При разработке шин особое внимание было уделено жесткости и сопротивлению на изгиб, что позволяет сохранять траекторию движения по всей длине ворот;
- Конструкция профиля шины разработана таким образом, чтобы обеспечивать плавный и равномерный ход ворот по опорам роликовым.
]]>
Направляющие шины для откатных ворот серии SG являются собственной разработкой конструкторского отдела «Алютех» и соответствуют стандартам и требованиям EN 10162.
- При разработке шин особое внимание было уделено жесткости и сопротивлению на изгиб, что позволяет сохранять траекторию движения по всей длине ворот;
- Конструкция профиля шины разработана таким образом, чтобы обеспечивать плавный и равномерный ход ворот по опорам роликовым.
]]>
Направляющие шины для откатных ворот серии SG являются собственной разработкой конструкторского отдела «Алютех» и соответствуют стандартам и требованиям EN 10162.
- При разработке шин особое внимание было уделено жесткости и сопротивлению на изгиб, что позволяет сохранять траекторию движения по всей длине ворот;
- Конструкция профиля шины разработана таким образом, чтобы обеспечивать плавный и равномерный ход ворот по опорам роликовым.
]]>
